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みい 返信
いちごボーダー
(5789)投稿日:2018年09月11日 (火) 21時48分

みい 返信
あしあと
(5788)投稿日:2018年09月11日 (火) 21時48分

みい 返信
赤チェック
(5787)投稿日:2018年09月11日 (火) 21時47分

みい 返信
北海道の
大きな地震
今年は何故にこんなに
いろいろと起きるんだろう
もう辛い試練は与えないで神様
(5786)投稿日:2018年09月08日 (土) 15時36分

みい 返信
朝晩だけは
少しずつ
涼しくなってきた
あともう少しで
過ごしやすい秋になるよね
(5785)投稿日:2018年09月08日 (土) 15時31分

みいこ 返信
テスト
(5778)投稿日:2016年12月10日 (土) 19時57分

しょこ 返信
あああさ1546465456451


さささささs
(5768)投稿日:2015年06月26日 (金) 09時51分

ww
久っ♪
(5769)投稿日 : 2015年07月04日 (土) 18時22分

88rう
突然だけどさ・・・・・だよ笑
(5770)投稿日 : 2015年07月04日 (土) 22時12分

Masashi
資本業務提携で合意した日産自動車と三菱自動車が、電気自動車(EV)を日産主導の共同開発とする方向で調整に入ったことが、16日明らかになった。燃費データ不正に揺れる三菱自は、限られた経営資源をスポーツタイプ多目的車(SUV)など得意分野に集中し、日産・ルノー連合内で生き残りを図る。

 EVは三菱自が2009年、軽自動車ベースの「アイ・ミーブ」で世界初の量産化に成功。日産も10年、より大型で走行可能距離が長い「リーフ」を発売するなど、次世代エコカーの本命と位置づけてきた。トヨタ自動車やホンダが水素で動く燃料電池車開発に注力するなど次世代エコカーの主流争いが激しさを増す中、EVの商品力向上を図る。
(5777)投稿日 : 2016年05月18日 (水) 10時21分

ローファット 返信
てすとー
壁紙きれいだな
(5776)投稿日:2016年03月19日 (土) 21時19分

A 返信
B
(5775)投稿日:2016年03月05日 (土) 11時33分

kkk 返信
背景
(5774)投稿日:2015年08月13日 (木) 23時08分



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